Jak wybrać fotelik dla dziecka?

Tagi:

bezpieczny fotelik, dziecko w samochodzie, fotelik samochodowy, podróż z dzieckiem, testy zderzeniowe

Podoba ci się artykuł? Poleć innym

Podziel się! |

Sklep on line| Drukuj| A  A  A

Prawnym obowiązkiem każdego kierowcy jest przewożenie dziecka w foteliku. Jednak policyjne statystyki bezlitośnie obnażają smutną prawdę: wielu rodziców go lekceważy. Ciągle zbyt dużo kierowców karanych jest mandatami za niestosowanie się do tego obowiązku. Ale sam fotelik to za mało: by skutecznie spełniał swoje zadanie, musi być odpowiednio dobrany i prawidłowo zamontowany. Właściwy dobór jest jednak trudny, bo fotelik fotelikowi nierówny – są modele, które w testach bezpieczeństwa spełniają minimum wymagań, ale są też takie, które zdają je na piątkę, i o tym też warto wiedzieć. A gdy już mamy odpowiedni fotelik, trzeba go jeszcze właściwie zamontować. Okazuje się jednak, że z tym też mamy problem. Jak wynika z badań przeprowadzonych przez agencję badawczą PBS DGA na zlecenie KRBRD, tylko 62 proc. dzieci jest prawidłowo przewożonych w fotelikach. – Rodzice często nie wiedzą, jak zamontować fotelik w pojeździe, aby spełniał on swoje zadanie zwiększania bezpieczeństwa – mówi dr Andrzej Markowski, psycholog ze Stowarzyszenia Psychologów Transportu. Zapewne dlatego w ubiegłym roku w wypadkach samochodowych rannych zostało aż 3340 dzieci w wieku do 6 lat, a 34 maluchów zginęło. Niektórych tragedii można byłoby uniknąć, gdyby większy był poziom wiedzy. Dlatego przygotowaliśmy poradnik, z którego dowiecie się, jak kupić bezpieczny fotelik samochodowy i jak z niego korzystać, by właściwie spełniał swoje zadanie. Dla waszej wygody podzieliliśmy go na dwie części. W pierwszej znajdziecie informacje, jakie kryteria trzeba uwzględnić, planując zakup, i na co zwrócić szczególną uwagę. W drugiej – jak go używać, by zapewnić dziecku bezpieczeństwo.

Jak wybrać fotelik samochodowy?

Dopasuj fotelik nie tylko do wagi, ale też i wieku dziecka.
Waga dziecka jest podstawowym kryterium doboru fotelika – na wielu modelach jest jednak pomocnicza informacja co do wieku dziecka, jakie można przewozić w foteliku. Foteliki podzielone są według pięciu głównych grup wagowych:
grupa 0 dla niemowląt
wadze mniejszej niż 10 kg
grupa 0+ dla niemowląt
wadze mniejszej niż 13 kg
grupa I dla niemowląt
wadze od 9 do 18 kg
grupa II dla dzieci o wadze od 15 do 25 kg
grupa III dla dzieci o wadze od 22 do 36 kg.
Ale wybór jest znacznie większy – można kupić modele 0–10 kg, 0–13 kg, 0–18 kg, 0–25 kg, 9–18 kg, 9–25 kg, 9–36 kg, 15–25 kg, 15–36 kg, 22–36 kg. Dlatego przed zakupem fotelika trzeba wiedzieć, ile aktualnie waży maluszek, zwłaszcza jeśli kupujecie kolejny fotelik. Kupując zaś fotelik dla noworodka, warto wiedzieć, że nadają się dla niego wyłącznie foteliki dozwolone od urodzenia (stosowna informacja zawsze jest w opisie danego modelu). Powinny mieć tzw. wkładkę redukcyjną, czyli rodzaj małego materacyka z bocznymi osłonkami, który dodatkowo chroni przed kołysaniem się główki na boki.
Sprawdź homologację.
Fotelik musi mieć europejski certyfikat bezpieczeństwa, oznaczony symbolem ECE R44. Oznacza on zgodność wyrobu z wymaganiami technicznymi, jakie obowiązują w Europie i są określone prawnie. Homologacja dopuszcza dany model fotelika do sprzedaży, ale warto wiedzieć, że przepisy wymagają jedynie, aby spełnione zostały minimalne wymagania techniczne.

Sprawdź wyniki testów zderzeniowych.
Przeprowadzają je niezależne organizacje konsumenckie, np. ADAC, ANWB czy OEAMTC. W tzw. crashtestach oceniany jest poziom bezpieczeństwa danego modelu. Fotelik, który spełnia najwyższe normy, dostaje pięć gwiazdek, najsłabszy tylko jedną. Jeśli fotelik dobrze wypadł w testach zderzeniowych, to jest prawie pewne, że producent się tym pochwali, jeśli wypadł kiepsko – taka informacja na pewno nie znajdzie się w opisie modelu. Testy przeprowadzane są co roku i model, który słabo wypadł w jednym teście, w następnym może mieć dużo lepsze wyniki, bo producent poprawił jego jakość. Wyniki testów możesz znaleźć np. na stronie www.fotelik.info. Gdyby oba wybrane przez ciebie modele ocenione zostały tak samo, wybierz ten, który daje się stabilniej zamocować.

Przymierz fotelik do swojego samochodu.
Nie każdy model można stabilnie zamontować w każdym aucie, tymczasem jest to jeden z najistotniejszych elementów zapewniających bezpieczeństwo dziecku. Najlepiej wspólnie ze sprzedawcą zamocować kilka modeli na próbę w samochodzie, by sprawdzić, czy pasy samochodowe trzymające fotelik są odpowiednio naciągnięte i który z modeli zamocowany jest sztywniej. Zdarza się, że samochodowe pasy bezpieczeństwa są zbyt krótkie. W takiej sytuacji warto sprawdzić, czy producent fotelika dopuszcza inny sposób montażu (np. alternatywną drogę przeprowadzenia pasów).

Zwróć uwagę na dodatkowe systemy poprawiające bezpieczeństwo fotelika.
Niemal każdy producent ma na to swoje własne patenty. Niektórzy zamiast tradycyjnych pasów montują takie, które układają się krzyżowo, albo w ogóle nie dają pasów, tylko barierkę – oba systemy zmniejszają nacisk na ciało dziecka podczas gwałtownego hamowania. Są systemy, dzięki którym fotelik po zamocowaniu zagłówka automatycznie dopasowuje stopień nachylenia fotelika oraz długość pasów do rozmiarów małego pasażera. Pomocne bywają zamontowane w niektórych fotelikach napinacze pasów, dzięki którym pas samochodowy można właściwie naciągnąć, poprawiając stabilność fotelika. Warto zwrócić uwagę również na systemy bocznej ochrony – producenci stosują tu różne rozwiązania, niektórzy poszerzają i wzmacniają boki, inni montują też dodatkowe zabezpieczenia w zagłówkach. Minusem jest to, że żaden z fotelików nie ma wszystkich tych zabezpieczeń i trzeba wybierać pomiędzy różnymi patentami.

Jeśli masz możliwość, wybierz fotelik z systemem Is ofix.
System Isofix pozwala szybko i stabilnie zamontować fotelik w aucie bez użycia samochodowych pasów bezpieczeństwa. Tworzą go sztywne uchwyty, zamontowane na stałe w aucie między oparciem a siedziskiem (albo na specjalnej bazie, którą dokupuje się wraz z fotelikiem) oraz zaczepy znajdujące się na foteliku. Fotelik mocuje się, zatrzaskując uchwyty. System jest dość drogi, często dwukrotnie przekracza wartość fotelika, ale umożliwia zamontowanie go w sposób dużo bardziej stabilny, niż za pomocą samochodowych pasów bezpieczeństwa. Inwestując weń, koniecznie weź jednak pod uwagę wyniki testów zderzeniowych, bo Isofix poprawia bezpieczeństwo tylko wtedy, kiedy jest stosowany z fotelikiem wysokiej jakości.